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11.
为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模型对大风浪条件下引航员登船水域进行优选研究。以大风浪条件下广州港引航员登船水域选址为例,运用该模型对3个备选方案进行评价,求得方案2的相对贴近度最大。该方案所述的引航员登船水域为大风浪条件下最优登船水域,且与实际选址一致。经实例验证,该模型较为可靠,实用性强。 相似文献
12.
为提高锚泊安全评价精度,保障船舶锚泊安全,针对传统锚泊安全评价方法未考虑评价等级界限的不确定性和模糊性等问题,将正态云可拓理论应用于锚泊安全评价中。采用层次分析法和基于可拓学的简单关联函数确定权重的方法分别确定锚泊安全评价指标的主观和客观权重,通过经验因子将主观与客观权重进行结合。构建基于正态云可拓理论的锚泊安全评价模型,计算待评物元与标准可拓物元的关联度,通过信息熵理论确定锚泊安全等级。根据信息熵理论定义可信因子,使得评价结果的可信度易于定量计算。实例计算验证了本模型的有效性和优越性。 相似文献
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《四川工程职业技术学院学报》2020,(2)
通过总体通风方式的选型论证和计算分析,成功设计了我公司新开发350MW空冷汽轮发电机的通风冷却方案。基于CFD技术的发电机流场和热计算,有效地指导了定转子冷却结构的优化设计,确保了绕组热点温升低于B级温升限值。近期完成的首台机工厂试验获得符合设计预期的温升和效率测量值,证实了多风区鼓风冷却系统应用于该等级空冷机型的可行性。研究内容为东方350MW空冷机型顺利投放市场提供了重要技术保障,也为今后更高容量机型的开发提供参考。 相似文献
17.
《江西蓝天学院学报》2020,(1):48-52
在实地调研已推行垃圾分类的城市的基础上,基于计划行为理论,融入政策法规因变量,构建结构方程模型探究影响桂林市居民进行垃圾的因素及影响效果。研究结果表明:主观规范、知觉行为控制、政策法规对行为有显著正向影响;行为态度对行为有正向影响但未达显著。 相似文献
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